Evolute i-Pro

Компания «Моторинвест», которая намерена на своих мощностях в Липецке наладить выпуск линейки электромобилей для РФ, раскрыла характеристики одной из моделей — седана Evolute i-Pro. Этот электромобиль является переименованной версией китайского Aeolus E70, в КНР его выпускают с 2019 года. Aeolus E70 — это детище концерна DongFeng Motor. Машина интересна тем, что она построена на базе японского Nissan Bluebird Sylphy G11 образца 2005 года.

«Японец» также известен тем, что в упрощенной леворульной версии под именем Almera в 2012-2018-м производился на мощностях АВТОВАЗа в Тольятти. У Aeolus E70 общими с Ниссаном являются несущий каркас кузова, панель крыши, стекла и подвески. Вместо ДВС, которые были у G11, E70 оснащен чисто электрической силовой установкой. Как уже отмечалось выше, в версии для России машина будет называться Evolute i-Pro. Габаритные длина, ширина и высота составляют 4680, 1720 и 1530 мм соответственно, колесная база — 2700 мм. Седан укомплектован установленным спереди электромотором мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 230 Нм, ведущими являются передние колеса. Двигатель питает литий-ионная батарея емкостью 53 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде достигает 420 км, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 150 км/ч. Время подзарядки аккумуляторов с 30 до 80% от станции постоянного тока мощностью 75 кВт или больше составляет 36 минут, от обычной с переменным током мощностью 7 кВт — 8,5 часа. Производство Evolute i-Pro в Липецке стартует в конце 2022 года, предполагается, что машина в первую очередь заинтересует московские таксопарки и сервисы каршеринга.

Читать полностью

Продажа Evolute i-Pro в России

Объявления о продаже новых и б/у авто

Запчасти на Evolute i-Pro

Крыло переднее правое Evolute i-PRO

Цена 15 000 ₽

Крыло переднее 2108

Цена 600 ₽

Отзывы об Evolute i-Pro

Мнения российских владельцев Evolute i-Pro

i-Pro, 2023, Передний привод

- Пришлось заменять антифриз из собственного кармана.
- Длительное ожидание запчасти (месяц).

- Вышел из строя датчик в трапеции дворников, они работают только при нажатии на рычаг и не функционируют с интервалом.

i-Pro, 2023, Передний привод

1. Управление на мокром асфальте ухудшилось после замены резины
2. Неадекватная реакция автомобиля на прохождение луж: машина вышвырнула в сторону вместо того, чтобы её устойчиво пройти
3. Утерян контроль за ситуацией за рулём, авто не всегда реагирует на команды как следует
4. От других автомобилей (тойота) отличается поведением: не выдерживает контроль при проезде одинаковых участков дороги с той же резиной

1. Камера заднего вида перестала работать без видимых причин
2. Проблемы с электронной парковочной тормозной системой, машина иногда не снимается с ручника и издаёт странные звуки
3. Появление постукиваний и потрескиваний, предположительно из области крепления каркаса заднего сиденья
4. Неполадки с климат-контролем: работает нагревание только при обдуве на лобовое стекло, при смене положения обдувается холодным воздухом
5. Появление неприятного запаха в салоне спустя 15 минут работы печки, который затем внезапно исчезает

i-Pro, 2023, Передний привод

Хорошая обзорность.
Газовые упоры капота облегчают доступ к двигателю и устраняют необходимость в использовании дополнительной опоры.
Не сильно подвержен грязи и коррозии, если аккуратно обращаться.

Стоимость камеры заднего вида с установкой у дилера оказалась значительно выше рыночной цены.
Газовые упоры капота могут слишком сильно тянуть капот вниз при закрытии.

Посмотреть еще 14 мнений

Добавить 5 копеек Evolute i-Pro

Новости о Evolute i-Pro

ВИДЕО: электромобиль Evolute отжигает на раллийной трассе; Условно российский электроседан Evolute i-Pro вне зачета использовали на ралли «Суворов-2023», которое прошло недавно в Новгородской области. Пресс-служба официального промоутера чемпионата России по ралли опубликовала...

Evolute продал крупную партию электромобилей каршерингу в Приморье; Российские электромобили Evolute нашли крупного покупателя — это сервис каршеринга Green Crab из Владивостока. Как вечером 15 декабря сообщила пресс-служба «Моторинвеста» (производитель Evolute), приморскому клиенту...

Минприроды РФ пересядет на электромобили ; Минприроды России планирует отказаться от автомобилей с ДВС и заменить их в своем центральном аппарате в Москве на электромобили Evolute i-Pro липецкого производства. Это первый подобный случай среди российских госорганов.

Еще 2 новости о Evolute i-Pro